自由市場開市第一天，快船出乎意料地以兩年1800萬合約簽下大洛佩茲，補充了球隊替補中鋒漏洞的同時，也為球隊帶來了一位兼具護框和外線火力的高炮臺。
從某種視角來看，這筆簽約和快船之間是相當符合的，只是當下來看，這筆合約來得似乎有些太晚了，而大洛佩茲也稍稍有些太老了。
從球員能力來看，大洛的特性屬于是無需質疑的優(yōu)質拼圖球員，他或許會是快船卡椒時代之后的排在前三水平的最佳中鋒引援。即便近些年隨著雄鹿防守體系崩盤，導致大洛不斷被后衛(wèi)拉到外圍被針對，進而失去原有的護框優(yōu)勢。
但快船的防守體系本就習慣于中鋒沉底、固守禁區(qū)，并且他具備足以掩蓋短板的外圍防線；此外，大洛的外圍火力也不容忽視，近年場均三分出手近5次、命中率也能夠在35%的水平，無論質和量都有足夠保障，能提供祖巴茨以外的進攻選項。特別是快船陣中還有鄧恩這種三分不靈光的后場球員，更需要大洛這樣的高炮臺解放空間。
從新賽季來看，快船應該還是會以祖巴茨為主力中鋒，搭配大洛來填補剩余的內線輪換時間，同時也能讓巴圖姆重回四號位，讓鋒線輪換更充裕。
僅就這筆簽約而言，大洛確實補強的恰到好處，基本上是今年夏天自由市場上無可挑剔的選擇了。但問題在于，快船今年只有一份全額中產，卻將大部分額度用在了37歲的老將身上，并沒有真正替球隊累積到下一階段所需的資產，這筆簽約直接讓上賽季平均年齡已經來到聯(lián)盟第三高的快船，變得更老了。
此前球隊總經理弗蘭克就發(fā)言表示，球隊不打算突破第一層上限，主要還是會選擇貼近稅線邊緣操作，在有限資源內盡可能維持戰(zhàn)力。但從去年結果來看，即便快船表現(xiàn)已經超出預期，但最終還是僅僅止步于首輪。倫納德和哈登的核心戰(zhàn)力明顯不足以支持沖擊冠軍，除非能招募來第三位明星球員，否則快船基本很難和總冠軍扯上關系。
而選擇簽下大洛，更像是把球隊下限地板墊高了，參考他和祖巴茨的中鋒組合，很可能會是全聯(lián)盟最頂尖的一套內線輪換，或許有機會幫助快船突破首輪，但還是不足以支持球隊成為真正的奪冠競爭者球隊。并且考慮到大洛很快可能進入半退役狀態(tài)，這并不是一個值得長期投資的選項。
從短期適配性來看，個人更希望的是快船能夠爭取一些更年輕的中生代球員，諸如上賽季的小瓊斯之類，不僅能作為交易籌碼，也是合約結束之后，還值得開快船給予第二份合約的長期合作伙伴。
今年夏天快船手上握有全額中產，薪資也能夠控制在可以啟用先簽后換的安全條件下，以自由市場的局面來看，他們其實也有充足機會追求像亞歷山大-沃克、布魯斯-布朗等優(yōu)質戰(zhàn)力，雖然這些人短期內提供的價值不如大洛，但也屬于優(yōu)質輪換好手，甚至使用期限還要更久一些。
按照快船目前的局面來看，雖然球隊老板表態(tài)不愿意重建，但他們目前基本只能逐步進行改組陣容，上賽季也已經成功優(yōu)化一部分薪資空間，確保在2027年夏天能有巨大薪資空間在手。
但即便到時快船真的能一次簽下兩名超級球星，他們依舊需要在剩余薪資額度內支持一批可靠輪換戰(zhàn)力的加盟，但目前這份名單中，除了祖巴茨之外，球隊目前還是欠缺長期價值的年輕輪換，未來也沒有足夠選秀簽進行下一筆交易引援。
以2019年為例，快船在當年夏天清理出了裸簽倫納德的薪資空間，并且手握交易喬治的大量選秀籌碼，同時還保留了貝弗利、哈雷爾、路威、祖巴茨等一批優(yōu)質輪換，最終搭建出了后來被視為爭冠熱門的快船。而現(xiàn)在來看，快船又一次清理出了空間，只是他們留下的資產卻遠遠不如當年。
從這個視角來看，快船簽約大洛這個選擇不算差，大洛的球員價值也不算低。只是在同一時間內，快船應該是能做出一些對未來更有價值的選擇的，而不是完全看重于當下的短期效益。
